International International
Choose Your Language
Ödeme şekli:Contact Us
Min. sipariş:1 Vehicle
Ulaşım:Contact Us
$8338.86-27796.2 /Vehicle
model numarası.: Chang'E Miniev
Place Of Origin: China
Ulaşım: Contact Us
Ödeme şekli: Contact Us
Otobüsler tek katmanlı veya çift katman olabilir; Hem eklemli hem de çekilmiş modeller vardır. İki kapı, tek kapı tarzı veya bir bagaj bölmesi ile donatılmıştır. Çoğu otobüs dizel motorlarla güçlendirilir ve ayrıca tüm metal gövdeli saf elektrikli araçlar vardır. Yolcu sayısına göre, toplu taşıma araçlarının işgal ettiği enerji tüketimi ve yol alanı, bireysel araçlardan daha ekonomiktir, bu da birçok ülkenin toplu taşıma otobüslerinin geliştirilmesine öncelik vermesinin ana nedenlerinden biridir. Küresel perspektiften bakıldığında, sedanların üretimi ve popülerleştirilmesi nispeten yaygındır. Bu nedenle, toplu taşımacılığın ana organı olarak, otobüs imalat endüstrisi hem tasarım kavramlarında hem de teknolojide önemli olgunluk göstermiştir. Avrupa'nın otobüs teknolojisi seviyesi ve araştırma yetenekleri dünyada birinci sırada yer alıyor. Çin'in otobüs endüstrisinin tasarım kabiliyeti ve üretim seviyesi uluslararası alanda önemli bir konuma sahiptir.
| Chang'e miniEV 2022 basic model | |||
| Basic parameters | |||
| manufacturer | BAW | ||
| level | Minicar | ||
| Energy type | Pure electric | ||
| NEDC pure electric range (km) | 116 | ||
| Maximum power (kW) | 18 | ||
| Maximum torque (N-m) | 74 | ||
| Electric motor (Ps) | 24 | ||
| Length * Width * Height (mm) | 2998*1498*1585 | ||
| Body structure | 3-door 4-seater hatchback | ||
| Maximum speed (km/h) | 80 | ||
| Official 0-100km/h acceleration (s) | - | ||
| Electricity equivalent fuel consumption (L/100km) | 1.1 | ||
| body of car | |||
| Length (mm) | 2998 | ||
| Width (mm) | 1498 | ||
| Height (mm) | 1585 | ||
| Wheelbase (mm) | 2050 | ||
| Front wheelbase (mm) | 1290 | ||
| Rear wheelbase (mm) | 1290 | ||
| Approach angle () | 25 | ||
| Departure angle() | 33 | ||
| Body structure | hatchback | ||
| Door opening method | side hung door | ||
| Number of car doors | 3 | ||
| Seating capacity (number) | 4 | ||
| Rear trunk volume (L) | - | ||
| Curb weight (kg) | 610 | ||
| Maximum Full Load Mass (kg) | 910 | ||
| motor | |||
| Total power of electric motor (kW) | 18 | ||
| Total power of electric motor (Ps) | 24 | ||
| Total torque of electric motor (N-m) | 74 | ||
| Maximum power of rear motor (kW) | 18 | ||
| Maximum torque of rear motor (N-m) | 74 | ||
| Number of driving motors | single motor | ||
| Motor layout | postposition | ||
| Type | Lithium Ion Battery | ||
| Battery brand | Suzhou Yuliang | ||
| NEDC pure electric range (km) | 116 | ||
| Battery energy (kWh) | 9.89 | ||
| Battery energy density (Wh/kg) | 106 | ||
| Power consumption per 100 kilometers (kWh/100km) | 9.9 | ||
| Transmission | |||
| Number of gears | 1 | ||
| Transmission type | Fixed gear ratio gearbox | ||
| referred to as | Electric vehicle single speed gearbox | ||
| Chassis steering | |||
| Driving method | Rear mounted rear wheel drive | ||
| Front suspension type | McPherson independent suspension | ||
| Rear suspension type | Multi link non independent suspension | ||
| Assistance type | Electric power assist | ||
| Vehicle body structure | monocoque | ||
| Wheel braking | |||
| Front brake type | disc | ||
| Rear brake type | drum-type | ||
| Parking brake type | handbrake | ||
| Front tire specifications | 155/65R13 | ||
| Rear tire specifications | 155/65R13 | ||
| Spare tire specifications | not have | ||
Chongqing Dike Otomotiv Teknoloji Grubu Eylül 2000'de kuruldu. Şirket esas olarak otomotiv proje planlaması ve araç geliştirme ve geliştirme, akıllı bağlantılı özel araçların üretimi ve satışları ve akıllı ağ teknolojisinin geliştirilmesi ve uygulanması. Dike Automobile, Chongqing'deki kilit üretim ve hizmet işletmelerinden biri ve yüksek teknolojili bir işletme, uzmanlaşmış ve yenilikçi bir işletme. Belediye Endüstriyel Tasarım Merkezi ve Belediye Girişim Teknoloji Merkezi'ne sahiptir. Şirket çok sayıda onur aldı ve 100'den fazla patent ve yazılım telif hakkı tuttu. Yıllarca süren sıkı çalıştıktan sonra şirket, otomotiv ve BİT endüstrilerinin sınır ötesi entegrasyonu ve geliştirilmesi için endüstriyel bir zincir kurdu ve araştırma ve geliştirme tasarımı, üretim ve üretim, satış ve işletme, akıllı araba içeren bir endüstriyel zincir sistemi oluşturdu. Bağlantı ve uygulama yazılım sistemi hizmetleri.
Dike Automotive Araştırma Enstitüsü ekibi, Çin'de kurulan ilk özel otomotiv araştırma ve geliştirme hizmeti kurumudur ve araç araştırması ve geliştirme konusunda 24 yıllık deneyime sahip, çok sayıda tanınmış yurtiçi otomotiv OEM'e araç araştırması ve geliştirme için teknik destek sağlıyor.
DICO otomotiv ekibi, müşteriler için iyi bir deneyime sahip yeni akıllı bağlı özel araçlar üretmek için 16 yıllık üretim deneyimi ile "kişiselleştirilmiş özelleştirme ve hassas hizmet" ilkesine bağlıdır.
Dike Automobile pazarlama ekibi, Changan Otomobil, Qingling Automobile, Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyonu, Beiqi Foton, Dongfeng Otomobil, Jianguai Otomobil, Chery Otomobil, Geely Automobile, Çin CRRC ve diğer ticari araç şirketleri gibi tanınmış yerli otomotiv şirketleriyle işbirliği yapmaktadır. Segmentli bir hizmet zinciri oluşturmak, satış ağlarını paylaşmak ve yerel ve dış pazarları genişletmek.
Dike Automotive Akıllı Bağlı Ekip, Suppo
Yolcu arabaları
Buzdolabı
Mühendislik aracı
Acil kurtarma aracı
Ticari araç
Sanitasyon kamyonu
Özel araç
Contact Now