Changan Uni-K akıllı elektrikli binek otomobil

Saf elektrikli binek otomobilleri, enerji kaynağı olarak elektriğe dayanan yeni bir araçtır. Saf elektrikli binek otomobillerinin motorları esas olarak elektrik enerjisini kullanır ve onları kirliliksiz, düşük tüketim ve çevre dostu bir araç haline getirir.
Saf elektrikli binek otomobillerinin uygulanması şu anda deney aşamasındadır, ancak bu tür araba 2010 Şangay Dünya Fuarı'nda uygulandı. Araba, çalıştırmak için yakıt hücrelerini kullanır ve sürekli sürüş elde etmek için istasyona geldiğinde hızlı bir şekilde şarj olur

Changan Uni-K Akıllı Elektrik IDD 2024

Zhidian Idd1.5T135km Zhixiang Changan Uni-K Zhidian Idd 2024

Zhidian Idd1.5T135km Zhiqu Changan Uni-K Zhidian IDD 2024

Zhidian Idd 1.5T135km Zhiling Changan Uni-K Zhidian IDD 2024

Zhidian IDD1.5T135KM Zhiku Modeli

Üreticinin Önerilen Fiyatı: 187900, 1994900, 207900, 215900

Temel parametreler

Üretici Changan Automobile Changan Otomobil Changan Otomobil Changan Otomobil

Sınıf orta boy SUV orta büyüklük SUV orta boy SUV orta boy SUV

Enerji Türü: Plug-In Hibrid Güç Plug-In Hibrid Güç Plug-In Hibrid Güç Plug-In Hibrid Güç

Çevre Koruma Standartları Ülke VI Ülke VI Ülke VI

Liste Süresi: Ocak 2024, Ocak 2024

NEDC Pure Electric Aralık (KM) 135 135 135 135

WLTC Saf Elektrik Aralığı (KM) 117 117 117

Hızlı şarj yüzdesi 30-80 30-80 30-80 30-80

MOTOR 1.5T 170 Beygir gücü L4 1.5T 170 Beygir gücü L4 1.5T 170 Beygir gücü L4 1.5T 170 Beygir gücü L4

Elektrik Motoru (PS) 150 150 150 150 150

Şanzıman 6 vitesli üç debriyaj elektrik tahrik şanzıman 6 vitesli üç debriyaj elektrik tahrik şanzıman 6 vitesli üç debriyaj elektrik tahrik şanzıman 6 vitesli üç debriyaj elektrik tahrik şanzıman 6 vitesli üç debriyaj elektrik tahrik şanzıman

Uzunluk * genişlik * yükseklik (mm) 4865 * 1948 * 1690 4865 * 1948 * 1690 4865 * 1948 * 1700 4865 * 1948 * 1700

Vücut Yapısı: 5 kapılı, 5 koltuklu SUV, 5 kapılı, 5 koltuklu SUV, 5 kapılı, 5 koltuklu SUV, 5 kapılı, 5 koltuklu SUV

Maksimum hız (km/s 200 200 200 200 200 200 200 200

Resmi 0-100km/s Hızlanma (S 8.1 8.1 8.1 8.1 8.1

NEDC Kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100km) 0.9 0.9 0.9 0.9

WLTC Kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100km 1.95 1.95 1.95

Minimum şarj durumu yakıt tüketimi (l/100km) 6.8 6.8 6.8

Elektrik eşdeğeri yakıt tüketimi (l/100km) 1.97 1.97 1.97 1.97

Üç yıl veya üç yıl boyunca 120000 kilometre veya üç yıl boyunca 120000 kilometre veya üç yıl boyunca 120000 kilometre veya üç yıl veya 120000 kilometre veya 120000 kilometre için 120000 kilometre veya 120000 kilometre

vücut

Uzunluk (mm 4865 4865 4865 4865

Genişlik (mm) 1948 1948 1948

Yükseklik (mm) 1690 1690 1700 1700 1700

Dinleyen Din Eti (mm 2890 2890 2890 2890

Ön dingil mesafesi (mm) 1636 1636 1636 1636

Arka dingil mesafesi (mm) 1650 1650 1650

Tam Kesim İçin Minimum Zemin Boşluğu (mm) 157 157 166 166

Yaklaşım açısı () 19 19 19 19

Kalkış açısı (27 27 27 27

Vücut yapısı SUV SUV SUV

Kapı Açma Yöntemi: Salıncak kapı, salıncak kapı, salıncak kapısı

Araba Kapısı Sayısı 5 5 5 5

Oturma Kapasitesi (numara) 5 5 5 5

Yakıt deposu hacmi (l) 53 53 53 53

Arka Gövde Hacmi (L) 518-1412 518-1412 518-1412 518-1412

Kenar ağırlığı (KG 2075 2075 2075 2075

Maksimum tam yük kütlesi (kg 2450 2450 2450 2450

Motor

Motor Modeli JL473ZQ6 JL473ZQ6 JL473ZQ6 JL473ZQ6

Yerinden Etme (ML) 1494 1494 1494 1494

Yer değiştirme (L 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

Emme formu turboşarjlı turboşarjlı turboşarjlı turboşarjlı

Motor düzeni enine enine enine enine enine

Silindir düzenlemesi lllll

Silindir sayısı (4, 4, 4, 4)

Silindir başına vanalar (sayı) 4 4 4 4

Valf Dağıtım Mekanizması DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC

Maksimum beygir gücü (Ps 170 170 170 170 170

Maksimum Güç (KW) 125 125 125 125

Maksimum güç hızı (RPM 5500 5500 5500 5500

Maksimum tork (NM 255 255 255

Maksimum tork hızı (RPM 1500-4000 1500-4000 1500-4000 1500-4000 1500-4000

Maksimum net güç (KWI 122 122 122

Yakıt Formu Plug-In Hibrid Güç Plug-In Hibrid Güç Plug-In Hibrid Güç

Yakıt Sınıfı 92 92 92 92 92

Yakıt besleme yöntemi Doğrudan enjeksiyon Doğrudan enjeksiyon Doğrudan enjeksiyon

Silindir Kafa Malzemesi Alüminyum Alaşımlı Alüminyum Alaşım Alaşımlı Alüminyum Alaşımlı Alüminyum Alaşım

Silindir Gövde Malzemesi: Alüminyum Alaşım, Alüminyum Alaşım, Alüminyum Alaşım, Alüminyum Alaşım

Çevre Koruma Standartları Ülke VI Ülke VI Ülke VI

Elektrik motoru

Motor Tipi Kalıcı Mıknatıs/Senkron Kalıcı Mıknatıs/Senkron Kalıcı Mıknatıs/Senkron Kalıcı Mıknatıs/Senkron

Elektrik motorunun toplam gücü (KW 110 110 110 110

Elektrik motorunun toplam gücü (Ps 150 150 150 150 150

Toplam elektrik motoru torku (n · m 330 330 330

Ön motorun maksimum gücü (KW) 110 110 110 110

Maksimum Ön Motor Torku (NM) 330 330 330

Sürüş motoru sayısı, tek motor, tek motor, tek motor

Motor Düzeni ön, ön, ön, ön

Pil Tipi: Lityum Demir Fosfat Pil. Lityum demir fosfat pil. Lityum demir fosfat pil. Lityum demir fosfat pil

Pil Markası Ningde Times/China Innovation Havacılık Ningde Times/China Innovation Havacılık Ningde Times/China İnovasyon Havacılık Ningde Times/Çin İnovasyon Havacılık Ningde Times/China Innovation Aviation

Pil Soğutma Yöntemi: Sıvı Soğutma, Sıvı Soğutma, Sıvı Soğutma, Sıvı Soğutma

NFDC Saf Elektrik Aralığı (KM 135, 135, 135, 135)

WLTC Saf Elektrik Aralığı (KM) 117 117 117

Pil enerjisi (kWh 28.4 28.4 28.4 28.4

100 kilometre başına güç tüketimi (kWh/100km) 17.4 17.4 17.4 17.4

Pil paketinin ilk sahibi sınırsız garanti süresi/kilometre (sorumluluk)

Muafiyet Maddesi resmi düzenlemelere tabidir. İlk sahibinin yıl sayısı/kilometre (sorumluluk) üzerinde bir sınırı yoktur

Muafiyet Maddesi resmi düzenlemelere tabidir. İlk sahibinin yıl sayısı/kilometre (sorumluluk) üzerinde bir sınırı yoktur

Muafiyet Maddesi resmi düzenlemelere tabidir. İlk sahibinin yıl sayısı/kilometre (sorumluluk) üzerinde bir sınırı yoktur

Herhangi bir muafiyet maddesi resmi düzenlemelere tabi olacaktır

Hızlı Şarj İşlevi Desteği Desteği

Hızlı Şarj Kapasitesi (%) 30-80 30-80 30-80 30-80

Chongqing Dike Otomotiv Teknoloji Grubu Eylül 2000'de kuruldu. Şirket esas olarak otomotiv proje planlaması ve araç geliştirme ve geliştirme, akıllı bağlantılı özel araçların üretimi ve satışları ve akıllı ağ teknolojisinin geliştirilmesi ve uygulanması. Dike Automobile, Chongqing'deki kilit üretim ve hizmet işletmelerinden biri ve aynı zamanda yüksek teknolojili bir işletme, uzmanlaşmış ve yenilikçi bir işletme. Belediye Endüstriyel Tasarım Merkezi ve Belediye Girişim Teknoloji Merkezi'ne sahiptir. Şirket çok sayıda onur aldı ve 100'den fazla patent ve yazılım telif hakkı tuttu. Yıllarca süren sıkı çalıştıktan sonra şirket, otomotiv ve BİT endüstrilerinin sınır ötesi entegrasyonu ve geliştirilmesi için endüstriyel bir zincir kurdu ve araştırma ve geliştirme tasarımı, üretim ve üretim, satış ve işletme, akıllı araba içeren bir endüstriyel zincir sistemi oluşturdu. Bağlantı ve uygulama yazılım sistemi hizmetleri.

Dike Automotive Araştırma Enstitüsü ekibi, Çin'de kurulan ilk özel otomotiv araştırma ve geliştirme hizmeti kurumudur ve araç araştırması ve geliştirme konusunda 24 yıllık deneyime sahip, çok sayıda tanınmış yurtiçi otomotiv OEM'e araç araştırması ve geliştirme için teknik destek sağlıyor.

DICO otomotiv ekibi, müşteriler için iyi bir deneyime sahip yeni akıllı bağlı özel araçlar üretmek için 16 yıllık üretim deneyimi ile "kişiselleştirilmiş özelleştirme ve hassas hizmet" ilkesine bağlıdır.

Dike Automobile pazarlama ekibi, Changan Otomobil, Qingling Automobile, Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyonu, Beiqi Foton, Dongfeng Otomobil, Jianguai Otomobil, Chery Otomobil, Geely Automobile, Çin CRRC ve diğer ticari araç şirketleri gibi tanınmış yerli otomotiv şirketleriyle işbirliği yapmaktadır. Segmentli bir hizmet zinciri oluşturmak, satış ağlarını paylaşmak ve yerel ve dış pazarları genişletmek.

Dike Automotive Akıllı Bağlı Ekip, Suppo
Yolcu arabaları
Buzdolabı
Mühendislik aracı
Acil kurtarma aracı
Ticari araç
Sanitasyon kamyonu
Özel araç