MG 6 2020 1.5T Hibrit Yeni Enerji Aracı

Erken elektrikli araçlarda, DC motorlarının hız kontrolü, seri dirençleri bağlayarak veya motorun manyetik alan bobinlerinin dönüş sayısını değiştirerek elde edildi. Adımlı hız düzenlemesi ve bir elektrik motoru kullanmanın ek enerji tüketimi veya karmaşık yapısı nedeniyle, artık nadiren kullanılmaktadır. Yaygın olarak kullanılan yöntem, motorun terminal voltajını eşit olarak değiştirerek ve motorun akımını kontrol ederek motorun aşamalı hız düzenlemesini sağlayan Thyristor Chopper hız düzenlemesidir. Elektronik güç teknolojisinin sürekli gelişiminde, kıyıcı hız düzenlemesi için yavaş yavaş diğer güç transistörleri (GTO, MOSFET, BTR ve IGBT gibi) almıştır. Teknolojik gelişme açısından, yeni Drive motorlarının uygulanmasıyla, elektrikli araçlarda hız kontrolünün DC inverter teknolojisinin uygulanmasına dönüştürülmesi kaçınılmaz bir eğilim haline gelecektir.

Sürüş motorunun dönme yönü değişiminin kontrolünde, DC motor, armatür veya manyetik alan akımının yönünü değiştirmek için kontaktöre dayanır, bu da devre kompleksini yapan ve güvenilirliği azaltan motorun dönüş yönü değişikliğini sağlar. AC asenkron motor sürücüsü kullanılırken, motor yönündeki değişiklik sadece manyetik alandaki üç fazlı akımın faz dizisinin değiştirilmesini gerektirir, bu da kontrol devresini basitleştirebilir. Buna ek olarak, AC motorlarının kullanımı ve değişken frekans hız kontrol teknolojisi, elektrikli araçların fren enerjisi geri kazanım kontrolünü daha uygun hale getirir ve kontrol devresi daha basit hale getirir.

	MG 6 New Energy 2020 1.5T Hybrid Leading Fashion Edition	MG 6 New Energy 2020 1.5T Hybrid Leading Trend and Weakening Edition	MG 6 New Energy 2020 1.5T Hybrid Trophy Flagship Edition	MG 6 New Energy 2020 1.5T Hybrid Trophy Intelligent Driving Flagship Edition
Manufacturer's suggested price	142 thousand and 800	152 thousand and 800	161 thousand and 800	169 thousand and 800
Basic parameters
manufacturer	SAIC Group	SAIC Group	SAIC Group	SAIC Group
level	Compact car	Compact car	Compact car	Compact car
Energy type	Plug in hybrid power	Plug in hybrid power	Plug in hybrid power	Plug in hybrid power
Environmental standards	National VI	National VI	National VI	National VI
Listing time	2020.09	2020.09	2020.09	2020.09
NEDC pure electric range (km)	70	70	70	70
WLTC pure electric range (km)	51	51	51	51
Battery slow charging time (hours)	3.5	3.5	3.5	3.5
Maximum power (kW)	224	224	224	224
Maximum torque (N · m)	480	480	480	480
Transmission	AMT (combination of 10 gears)	AMT (combination of 10 gears)	AMT (combination of 10 gears)	AMT (combination of 10 gears)
Body structure	5-door 5-seat hatchback	5-door 5-seat hatchback	5-door 5-seat hatchback	5-door 5-seat hatchback
engine	1.5T 169 horsepower L4	1.5T 169 horsepower L4	1.5T 169 horsepower L4	1.5T169 horsepower L4
Electric motor (Ps)	136	136	136	136
Length * Width * Height (mm)	4704 * 1848 * 1463	4704 * 1848 * 1463	4704 * 1848 * 1463	4704 * 1848 * 1463
Maximum speed (km/h)	210	210	210	210
NEDC comprehensive fuel consumption (L/100km)	1.1	1.1	1.1	1.1
WLTC comprehensive fuel consumption (L/100km)	3.41	3.41	3.41	3.41
Minimum State of Charge Fuel Consumption (L/100km)	6.19	6.19	6.19	6.19
Electricity equivalent fuel consumption (L/100km)	1.70	1.70	1.70	1.70
Vehicle warranty	Three years or 100000 kilometers	Three years or 100000 kilometers	Three years or 100000 kilometers	Three years or 100000 kilometers
Vehicle mass (kg)	1530	1530	1530	1530
Maximum Full Load Mass (kg)	1950	1950	1950	1950