Mühendislik araçlarının sınıflandırılması

Mühendislik araçlarının sınıflandırılması şunları içerir: ağır hizmet tipi ulaşım araçları, büyük vinçler, ekskavatörler, buldozerler, yol silindirleri, yükleyiciler, elektrik bakım araçları, mühendislik kurtarma araçları, hükümet özel mühendislik araçları, arazi mühendislik araçları, kaynak mühendislik araçları, zırhlı mühendislik Araçlar (savaş mühendisliği araçları), kaldırma makineleri, oksidan atık su arıtma mühendisliği araçları, vb. Yeni enerji mühendisliği araç görüntüsü.



Dizel mühendislik araçlarıyla karşılaştırıldığında, sıvılaştırılmış doğal gaz yeni enerji mühendisliği araçları daha temiz ve daha çevre dostudur. Ulusal dördüncü seviyeye veya daha yüksek emisyon standartlarına ulaşan% 93 karbon monoksit,% 33 azot oksit ve% 50 aktif hidrokarbon gaz emisyonlarını azaltabilir; Güvenlik performansı açısından, sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) yeni enerji mühendisliği araçlarının depolama tankları, benzin, dizel ve sıvılaştırılmış petrol gazından çok daha yüksek bir ateşleme noktası ve patlama sınırı ile petrol tanklarından daha sağlamdır.



İnşaat araçlarının güvenlik kazası oranı her zaman yüksek olmuştur, bu da operatörlerle ilgilidir. Bu arada, bu daha çok araç yapısı ve güvenlik önlemleri nedeniyle. Avrupa madenciliği endüstrisinde, madencilik grupları, sürücülere yardımcı olmak için radar, kameralar ve ultrason gibi yardımcı ekipmanları kullanacak ve kaza oranlarını büyük ölçüde azaltacak; Millimetre Dalga Ters Radar ve Kör Nokta Algılama Radarı, Avrupa belediye özel araçlarında yaygın olarak kullanılır ve hatta bazı özel ulaşım araçları için zorunlu montaj ekipmanı olarak hizmet eder; Çin'de Saifu otomobillerinin güvenlik radarı da güçlü güvenlik bilinci olan bazı şirketler tarafından tanındı ve tanıtıldı. Araçları ve personeli korurken, işletmelerin mülkiyetini daha sık korur