Soğutulmuş kamyonların doğru çalışma yöntemi

Soğutulmuş kamyonların doğru çalışma yöntemi



1. Uygun çalışma, malların iyi durumda depolanmasını ve taşınmasını sağlayabilir.



Soğutucu kamyonları sadece doğru şekilde kullanarak ve çalıştırarak mallar iyi durumda taşınabilir ve saklanabilir. Soğutucu kamyonlar sıcaklığa duyarlı ürünler için özel olarak tasarlandığından, soğutulmuş kamyonlar için sıcaklığın çok önemli olmasını sağlamak. Yanlış kullanım veya operasyon, malların iyi durumda depolanmamasına veya taşınmamasına neden olabilir.



2. Önleyici bakım bakım ve işletme maliyetlerini en aza indirebilir.



Normal kullanımımızda, araç ve buzdolaplarının bakımı ve bakımı ayrılmaz. Ekipmanın sadece zamanında ve doğru bakımı ve bakımı ile ekipmanın normal kullanımı garanti edilebilir ve ekipmanın servis ömrü uzatılabilir. Genellikle, şasi motoru, seyahat edilen kilometreye göre korunur ve servis edilirken, soğutma ünitesi motorun çalışma saatlerine göre korunur ve servis edilir. Tipik bir soğutma ünitesi, yağ filtresinin, yakıt filtresinin ve hava filtresinin değiştirilmesini gerektiren 500-700 saatte bir bakım ve bakım geçirir; Ve kemerin sıkılığını ve soğutma sisteminde herhangi bir sızıntı olup olmadığına dikkat edin; Bununla birlikte, şu anda, bazı soğutma birimi markaları (Amerikan Soğuk Kralı gibi), çevre koruma ihtiyaçlarını karşılamak, çevresel hasarı en aza indirmek ve zararlı maddelerin emisyonunu azaltmak için sıradan motor yağının yerini almak için sentetik veya yarı sentetik motor yağı kullanır. Bu, genellikle 2000 saatte bir yapılan motorun bakım süresini genişletir. Bu nedenle, atık motor yağının deşarjını azaltır. Buna ek olarak, bilimsel deneyler, bu üst düzey motor yağının kullanılmasının sadece motordaki aşınmayı azaltmakla kalmayıp aynı zamanda yakıt tüketimini de azalttığını göstermiştir.



Bu nedenle, bilimsel bakım ve bakım sadece ekipmanın bütünlüğünü sağlamakla kalmaz, aynı zamanda işletme maliyetlerini de azaltabilir.



3. Malları korumak için uygun ambalaj çok önemlidir.



Dondurulmuş mallar için havalandırılmamış ambalaj kutuları ve taze ürünler için yan duvar havalandırılmış ambalaj kutuları kullanın. Ambalaj kutusu basınca dayanıklı olmalıdır.



Dondurulmuş malların yüzeye üflenmesine izin vermemesi nedeniyle, dondurulmuş malların yüzeyine rüzgar üfleme, mallarda nem kaybına neden olabilir ve bu da malların kalitesinde bir azalmaya neden olabilir. Bu yıl, ülkemiz satış için ambalaj gerektiren toplu donmuş gıda satışını yasaklayan bir politika oluşturdu. Taze ürünler, kendi özellikleri nedeniyle, depolama ve taşıma sırasında hala nefes alan bir durumdadır. İyi havalandırılmamışsa, mallar bozulacak ve hasar görecektir. Bu nedenle, bu tür malların iyi havalandırma ve havalandırma olmasını sağlamak gerekir.



4. Termostatı istenen sıcaklığa yerleştirin ve aracın içinde sıkışan ısıyı çıkarmak için aracı 1,5 saat boyunca soğutun; Yükleme sırasında soğutma ünitesini kapatın ve hızlı bir şekilde yükleyin.



Yüklenirken, taşıma önce önceden soğutulmalı veya önceden ısıtılmalıdır. Araç dışarıya park edildiğinden, taşıyıcının içindeki sıcaklık genellikle dışarıdaki ortam sıcaklığıdır. Taşınan malların sıcaklığı ortam sıcaklığı değilse ve mallar taşıyıcıya yüklenirse, ortam sıcaklığı taşınan malların sıcaklığını etkileyerek taşınan malların kalitesinde değişikliklere yol açacaktır. Bu nedenle, taşıma yüklemeden önce gerekli sıcaklığa önceden soğutulmalıdır. Ancak, soğutma ünitesi yükleme sırasında kapatılmalıdır (tıpkı boşaltma gibi). birçok