Negatif basınç ambulansı nedir
Yaşamı koruyan "hareketli büyük boyutlu N95 maskesi" olarak da bilinen sözde negatif basınç ambulansı, sıradan ambulanslardan en büyük farkı "negatif basınç izolasyonu" elde edebilmesidir. Teknolojik araçlar kullanılarak, aracın içindeki hava basıncı dış atmosfer basıncının altına düşürülür. Hava serbestçe aktığında, sadece dışarıdan arabanın içinden akabilir ve negatif basınç teknolojisi de arabanın içindeki havayı zararsız olarak tedavi edebilir ve salgının yayılmasını önleyebilir ve hastaların güvenli izolasyonunu ve
Günümüzde, asırlık bir gelişmeden sonra, ambulansların işlevleri gittikçe daha güçlü hale geliyor ve araç türleri de artıyor. Yaptıkları sorumluluklar da daha ağır hale geliyor. Bu mobil "küçük hastane" bugüne kadar nasıl gelişti? Savaş dumanı ambulansların doğuşunu teşvik etti. Arabalardan önceki çağda, "ambulanslara" eşdeğer araçlar hastaları taşımak için zaten ortaya çıkmıştı. Ambulansların en eski tarihi, İspanyol ordusunun ilk kullandığı 1487'de Granada Savaşı'na kadar izlenebilir. Sad
Soğutulmuş kamyon türleri ve kullanımları nelerdir?
Soğutulmuş kamyon türleri: soğutulmuş kamyonların tümü A, B, C, D, E, F, H, G, vb. Harfleri ile boyanmıştır. Bu sekiz harf, soğutulmuş kamyonun sekiz soğutma seviyesini temsil eder. Taşınan farklı ürünlere göre, uygun soğutulmuş kamyon seviyesini seçin. Soğutulmuş kamyonların amacı: 1. Taze ve soğuk yiyecekleri tazeliğini sağlamak için taşıyın. 2. Etkinliklerini sağlamak için özel ilaçları taşıyın. 3. Erim olmamalarını sağlamak için soğuk içecekleri ta
Soğutulmuş kamyon arabalarının günlük bakımı
Genel olarak konuşursak, Chongqing buzdolabı üreticileri, orijinal ürünler fabrikadan ayrılmadan önce kalıp önleme konusunu bir dereceye kadar düşünmüştür. Nemli iklimlerde, arabanın içindeki şeyler genellikle koltukların altındaki bez, torpido kutusundaki kurabiye kutusu ve hatta aylarca yıkanmamış kirli spor ayakkabıları gibi küflü hale gelir. Bu nedenle, kalıp önlemek için taşıyıcının dışındaki bu "siyah noktaları" kararlı bir şekilde çıkarmalıyız, bu da kötü bir koku üretir ve taşıyıcıyı kirletir. Bagaj,
Soğutmalı kamyonlara tırmanmak için anahtar noktalar
(3) Devam et. Vites değiştirdikten sonra, gaz kelebeği hızlı kalmalıdır, çünkü aracın direnci zaten oldukça yüksektir ve gerekli güç de buna göre artmalıdır. Sadece düşük dişli ve yüksek gaz, yeterli tırmanma kuvveti sağlayabilir. (4) Hız düşük ve kararlı olmalıdır. Eğim yüzlerce hatta binlerce metre sürerse, düşük bir dişli ve yüksek gaz tutmalı ve sabit bir hızda yokuş yukarı gitmelisiniz. Motor normal viteste olduğunda, araba her zaman dağın tepesine sürülmeli ve dişli hızlı veya yavaş değişmemelidir.
Soğutulmuş kamyonların yapısal tasarımı ve optimizasyonu
1.1 Tasarım Gereksinimleri Tasarlanan soğutulmuş kamyon, yaklaşık 1 tonluk bir yük kapasitesi gerektirir ve şasi modeli CGC1040HDD33E1'i benimser. Taşıyıcının dört duvarının, darbe deformasyonuna direnmek ve soğuk ve termal yalıtım fonksiyonlarına sahip olmak için yeterli mukavemet ve sertliğe sahip olması gerekir. Taşıyıcının malzeme yoğunluğunun düşük, hafif ağırlık ve aracın kütlesinin kullanım oranını iyileştirmesini gerektirir. Taşıyıcının koruma ve soğutma fonksiyonları vardır. Soğutma fonksiyonu kutunun içind
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.