Soğutmalı kamyonların yedek güç sistemine giriş

Soğutmalı kamyonların yedek güç sistemine giriş: Soğutmalı kamyonların yedek güç sistemi, bir araç arızası veya arıza durumunda kullanılan ikinci soğutma gücü kaynağıdır. Harici bir güç kaynağına bağlı yedek güç sistemi aracılığıyla, kompresör ayrıca taşıyıcının içindeki sıcaklığı koruyabilir ve malları taze tutabilir. Bazı acil durumları çözmek için geçici bir soğutma çözümü olarak veya geçici bir soğuk depolama olarak kullanılabilir. Ulaşım sırasında, dinlenmek veya malların varışta gerçek zamanlı olarak boşaltılmaması gerekir. Şu anda, yedek güç kaynağı önce etkinleştirilecektir. Soğutulmuş kamyonun, motor çalışırken yedek elektrik kompresörü aracılığıyla soğutulmuş kamyon ünitesinin çalışması için gereken gücü sağlamaya devam etmesini sağlayabilir. Bu, malların sabit sıcaklık ortamında en iyi durumu korumasını sağlar, bu da yüksek sıcaklık gerektiren bazı mallarda iyi bir rol oynayabilir.

Kendi kendine çalışan bir buzdolabının avantajı, istikrarı ve güvenilirliğidir, bu da buzdolabının en çok ihtiyaç duyduğu şeydir. Kendi kendine çalışan buzdolabı ünitesi ayrı bir güç çıkışı kaynağına sahip olduğundan, soğutulmuş kamyon durduğunda veya arızalarda, buzdolabı hala işlev görebilir ve buzdolabının içindeki malların bozulmamasını sağlar. Entegre Kendinden Güçlü Soğutma Birimlerinin Dezavantajı: Kendi kendine çalışan soğutma birimlerinin dezavantajı, pahalı olmaları ve bakımın kendi kendine çalışan birimlere kıyasla nispeten daha büyük olmasıdır. Bir güç sisteminin eklenmesi nedeniyle, kendi kendine çalışan soğutma üniteleri bakım ve onarım açısından nispeten daha büyüktür ve kendi kendine çalışan soğutma üniteleri işçilik ve fiyat açısından nispeten daha büyüktür.

Kendi kendine çalışan soğutma birimlerinin avantajları: Kendi kendine çalışan soğutma ünitelerinin avantajları düşük maliyetli, basit yapı ve kolay bakım ve ayarlamadır. Dezavantaj: Kendi kendine çalışan soğutma birimlerinin kusuru, soğutulmuş kamyonların güç kaynağına aşırı güvenmeleridir. Araç kapısı motor kapatılırken sık sık açılırsa, arabanın içindeki soğuk hava ışını sızmaya ve aracın içindeki sıcaklığın yükselmesine neden olur veya araç arızalanırsa (motor arızası nedeniyle), soğutma makinesi Ayrıca soğumayı durduracak ve arabanın içindeki malları hasara karşı savunmasız hale getirecektir.

İki tür soğutulmuş kamyon vardır: tek sıcaklıkta soğutulmuş kamyonlar ve çift sıcaklıkta soğutulmuş kamyonlar. Tek bir sıcaklık bölgesi buzdolabı, soğutma ve soğutma işlevine sahip olan kamyon, yani kutunun içindeki sıcaklığın müşterinin gerektirdiği minimum sıcaklığa ulaşmasını sağlayabilir.

Çok sıcaklıklı bir buzdolabı, kuzeyde şiddetli soğuk hava için daha uygun olan iki ısıtma ve soğutma fonksiyonuna sahip olabilir. Oda sıcaklığı zaten sıfırın altında olduğunda, ısıtmanın etkisini elde etmek için koruma sıcaklığı gerektiren öğeleri taşıyabilir. Bu arada, çok sıcaklıklı soğutulmuş kamyonların etkinliğini elde etmek için, buzdolabını bölmelere bölmek gerekir. Soğutulmuş kamyon gövdesi, integral gövdeye ve bölme gövdesine ayrılabilir. Farklı sıcaklık gereksinimlerine sahip malların taşınmasını sağlamak için depolama kutusunun birden fazla bölüme bölünmesi; Genel kutu bölümlenmemiştir ve tüm kutunun içindeki sıcaklık tutarlıdır.