Soğutmalı bir kamyon, buzdolabında taşıma için özel bir araçtır

Soğutulmuş bir kamyon, özellikle bozulabilir mal ve malları belirli sıcaklık gereksinimleriyle taşımak için tasarlanmış, soğutulmuş taşıma için özel bir araçtır. Soğutulmuş kamyonların makul kullanımı ve çalışması, malların sağlam taşınmasını ve elde tutulmasını sağlayabilir. Soğutulmuş kamyonlar, sıcaklığa duyarlı ürünlerle kullanılmak üzere özel olarak tasarlandığından, soğutulmuş kamyonlar için sıcaklığın çok önemli olmasını sağlar. Kullanılırsa veya uygunsuz bir şekilde çalıştırılırsa, malların iyi durumda tutulmamasına veya taşınmasına neden olabilir.

2 Operasyon Yöntemi

Soğutulmuş kamyonların çalışma yöntemleri arasında araç şasisinin çalışması, yalıtım odasının çalışması, soğutma ünitesinin çalışması ve nakliyeden önce malların bertarafı bulunur.

2.1 Soğutulmuş kamyon şasisinin çalışma modu

2.1.1 Yağmurlu ortamlarda sürüş. Yağmur yağdığında, yol koşullarına dikkat etmek önemlidir. Yağmur suyu, yol yüzeyinde kaygan yollara ve yağ lekelerine neden olabilir. Yol yüzeyinde çok fazla yağmur suyu biriktiğinde, fren sistemini etkilemekten ve su elektrik bileşenlerine girmesine neden olmak için gaz kelebeğini arttırmayın. İlk vitese geçmeli ve sabit bir hızda sürmelisiniz.

2.1.2 Açık hava ortamlarında sürüş. (1) Vahşi doğada gece sürüş sırasında dikkat edilmelidir. Örneğin, gece geç saatlerde, toplantı sırasında, diğer tarafa dikkat etmesini hatırlatmak için yüksek ve düşük kirişler sürekli olarak değiştirilmelidir. Diğer tarafın yüksek ışını kapalı değilse, önceden yavaşladığınızdan ve aynı eğimli fragman gibi tanımlanamayan nesneleri önlediğinizden emin olun. (2) Wilderness'e geçici olarak park ederken dikkat edilmeli ve dönüşlerde, görüş hattından, dik yamaçlardan, şüpheli personelli alanlardan veya diğer güvensiz yerlerden sapan alanlara park etmemelidir.

2.1.3 Yaz Sürüşü. (1) Yaz aylarında araba kullanmadan önce, lastik basıncının yüksek hızlı lastik patlamalarını önlemek için çok yüksek olamayacağını doğrulamak gerekir. (2) Yaz aylarında, sürekli dağ veya yokuş yukarı yol koşullarıyla karşılaşma ve aracın toplam sıcaklığı çok yüksekse, ancak sürüşü durduramazsa, klimayı kapatabilir, pencereleri açabilir, sıcak havayı maksimum hale getirebilirsiniz. , hava damperini maksimuma çevirin ve araba birkaç dakika içinde soğuyacaktır.

Olumsuz yol koşulları altında sürüş. Soğutulmuş bölmenin hacmi ve bölmenin ön kısmına monte edilen kondansatör ve evaporatörün yeri nedeniyle engebeli dağ yollarında sürüş, tüm aracın ağırlık merkezi yükseltilir. Araçın dönüş sırasında devrilmesini önlemek için yakıt ikmali gereklidir. Gün boyunca dağ yollarında sürerken, sürücünün kendi şeridini işgal ettiğinizden emin olun. Yüksek hızda yokuş aşağı dönerken, araçlar önceden yavaşlamalıdır.

2.3.1 Soğutmalı kamyonlar için soğutma ünitelerinin çözülmesi. Mallar hava çıkışından belirli bir mesafede tutulmalıdır. Buz çözme prensibi, buz çözmek için hava indüksiyonunu kullanmaktır. Evaporatör içindeki bobine çok yakınsa, hızlı bir şekilde donar veya donar. Önce hava indüksiyon anahtarı etkinleştirilecek ve soğutma ünitesi derhal buz çözme moduna girecektir. Ünitenin sık sık çözülmesinin nedeni, malların çok yüksek ve çok fazla yüklenmesidir.

2.2 Soğutulmuş taşıma gövdesinin çalışma modu

2.1.5 Uzaktan Sürüş. Uzaktan sürüş (aracı 3 saatten fazla sürüş), sürücü koltuğunu maksimum ölçüde ayarlayın ve fiziksel yorgunluk seviyesini azaltabilecek bir "uzanma" tutumunda sürün.

2.2.2 Soğutulmuş Carriass'ın İç Ortamı. Soğutulmuş bir kamyon kullanırken, bölmenin iç kısmı temiz tutulmalıdır. Evaporatör fanının işlevi, bölmenin içindeki gazı dolaştırmaktır. Evaporatör fanı, bölmenin içindeki yere bırakılan ambalaj kağıdı veya diğer enkazlarda berbat. O kadar uzun olursa, evaporatör bobinine o kadar çok enkaz emilir ve bobinlerin çoğu