LED Taşıma Demiryolu Araç Taşıyıcı LED Aydınlatma Kontrol Sistemi

Teknolojinin iyileştirilmesiyle, demiryolu araçlarının işçiliği hızla büyüdü ve Çin'in yüksek hızlı demiryolunun hızı sürekli yenilendi. Demiryolu araçlarıyla seyahat etmek, insanların hayatlarının bir parçası haline geldi. Yaşam standartlarının sürekli iyileştirilmesi, insanların taşıma ortamı için aydınlatma gereksinimleri de dahil olmak üzere demiryolu araçlarının seyahat kalitesi için giderek daha yüksek gereksinimlere sahip olmalarına neden olmuştur.

Şu anda, Çin'deki demiryolu araç arabalarında kullanılan aydınlatmanın çoğu floresan lambalardır. Bununla birlikte, floresan lambaların ömrü nispeten kısadır ve seyahat sırasında lamba tüpü hasarı belirtileri ile karşılaşmak yaygındır, bu da genellikle gerçek zamanlı olarak değiştirilemez ve seyahat yolculukları sırasında turistler için birçok rahatsızlık yaratır. Aynı zamanda, enerjinin ve kötüleşen ortamın artan önemi, insanları daha fazla enerji tasarrufu sağlayan ve çevre dostu enerji kullanımı yollarını takip etmeye itmiştir. LED, yüksek kullanım oranı, uzun ömür, iyi titreşim direnci ve çevre koruması avantajlarına sahiptir. Elektrik enerjisini ışık enerjisine dönüştürme verimliliği, akkor lambaların 10 katından daha fazladır ve aynı zamanda yaygın olarak kullanılan floresan lambaların 2 ila 3 katından fazladır. Dahası, çok fazla büyüme alanı var. Yaşam açısından, LED ışıklarının 50000 saatten fazla bir ömrü vardır, bu da sadece birkaç bin saatlik bir ömre sahip akkor ve floresan ışıklara kıyasla açıktır. Bu arada, floresan lambalar içeren kırılgan ve zararlı gazın aksine, LED'ler çevre dostudur ve yeşil ışık kaynakları olarak adlandırılabilir. Bu nedenle, demiryolu araçlarının aydınlatmasında ultra uzun ömürlü LED'lerin kullanılması sadece elektrik ve işletim maliyetlerinden tasarruf etmekle kalmaz, aynı zamanda hafif tüpleri sık sık değiştirme sık sık görevini azaltabilir. Demiryolu araç arabalarının aydınlatmasında LED uygulanmasını sağlamak için, demiryolu araç arabaları için bir LED aydınlatma kontrol sistemi tasarlanmıştır. Demiryolu araçlarının güç kaynağı prensibini analiz ederek, demiryolu araçlarının LED aydınlatması için bir çözüm belirlenmiştir. Kontrol odağı olarak bir mikrodenetleyici kullanılarak, parlaklık edinme modülü tarafından toplanan çevresel parlaklık bilgileri işlenir. Belirli bir algoritma yoluyla, sinyali LED sürücüsüne iletmek için farklı görev döngülerine sahip PWM dijital darbeleri üretilir ve LED parlaklığının ayarlanmasını sağlar.

Demiryolu araç arabaları için aydınlatma prensiplerinin analizi

Demiryolu araçları için aydınlatma gücü dış güç kaynağı sisteminden gelir. Elektrik santralden çekiş trafo merkezine taşınır, bu da daha sonra demiryolu hattı boyunca havai temas ağına iletir. Demiryolu aracının üst kısmındaki pantograf, havai temas ağının güç kaynağı hattına temas eder ve elektrik enerjisi, pantograf aracılığıyla demiryolu aracının elektrik ekipmanına sokulur.

Elektrik enerji iletiminin her aşamasında belirli bir voltaj dönüşümü gerçekleştirilir. Çekiş trafo merkezinden elde edilen temas teli çıkışı genellikle on binlerce volttan on binlerce vol'a kadar değişen AC veya DC gücüdür. Pantograf tarafından trene sokulduktan sonra, trendeki transformatör ekipmanı, bu elektrik enerjisinin bir kısmını çekiş güç departmanı tarafından tüketim için kullanılan 380V AC gücüne indirir; Diğer departman, tren aydınlatmasında ve diğer yerleşik elektrikli ekipmanlarda kullanım için yardımcı invertörleri 220V AC veya 110V DC gücüne dönüştürür. Demiryolu araçlarının aydınlatma sistemi, birçok avantajı olan 220V AC veya 110V DC gücünü kabul edebilir. Bu, yerleşik aydınlatma armatürlerinin ve diğer elektrik ekipmanlarının, popüler ticari aydınlatmanın aydınlatma armatürleri ile üstün iletişime sahip olmasını sağlayabilir ve ilgili ürünlerin tasarımına ve araştırmasına ve geliştirilmesine büyük kolaylık sağlar.